La mobilità in Capitanata è arrivata a uno snodo fondamentale che richiede scelte chiare e immediate. Sei consiglieri della Provincia di Foggia, ovvero Antonio Di Paola, Franco Amato Nunziante, Maurizio Accettulli, Achille Capozzi, Mario Dal Maso e Anna Rita Palmieri, hanno inviato una richiesta formale di deliberazione urgente al Presidente Giuseppe Nobiletti e al Segretario Generale Luigi di Natale. L’iniziativa punta a convocare una seduta straordinaria dell’assise provinciale e a istituire un tavolo tecnico-politico permanente per ripensare l’intero sistema del Trasporto Pubblico Locale. Al centro del piano figurano l’integrazione dello scalo aereo “Gino Lisa” con la rete viaria e ferroviaria, il rispetto delle scadenze europee e lo sblocco di investimenti cruciali per passeggeri e merci.
La proposta poggia sugli indirizzi approvati all’unanimità nel Consiglio comunale del capoluogo su impulso di Pasquale Cataneo. L’obiettivo centrale è inserire l’intera provincia e le aree limitrofe all’interno della rete transeuropea dei trasporti TEN-T, garantendo connessioni rapide e moderne tra lo scalo cittadino, la stazione attuale, la futura stazione per l’Alta Velocità, l’area industriale di Incoronata e il bacino portuale di Manfredonia.
I firmatari evidenziano la necessità di aggiornare tempestivamente il Piano Provinciale di Bacino per allinearlo alle recenti disposizioni della Giunta Regionale e ai decreti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che fissano tappe ravvicinate a partire dal 30 ottobre 2026. Questo adeguamento consentirà di intercettare le risorse comunitarie salvaguardando al tempo stesso i livelli occupazionali dei lavoratori del settore e il monte chilometrico dei bus garantito dal Piano Triennale dei Servizi 2024-2026.
Tra le priorità operative sul “Gino Lisa” spiccano il pieno utilizzo della pista da 2000 metri, la realizzazione della nuova caserma dei Vigili del Fuoco, l’allestimento della torre di controllo remota, l’installazione dei sistemi di sicurezza ILS per l’atterraggio di precisione e la riqualificazione dell’aerostazione per favorire l’ingresso di vettori low cost. Sul versante ferroviario si sollecitano l’elettrificazione della linea Foggia-Manfredonia e l’eliminazione dei passaggi a livello.
La proposta richiama infine il progetto europeo BREATH per sbloccare i cantieri nell’area dell’ex Villaggio Azzurro, destinata a ospitare un hub strategico di Protezione Civile per il soccorso rapido. Il tavolo tecnico vedrà la partecipazione di enti locali, sindacati e imprese di trasporto, prima dell’invio formale degli atti al Governo e alla Regione Puglia.
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